El fabricante afincado en Zaragoza acaba 2019 con una cuota de mercado del 22% y 2.732 uds. matriculadas
Lecitrailer sigue demostrando que en el panorama nacional es el líder indiscutible del segmento de semirremolques, pese a que cada año que pasa el mercado se muestra más competido. Un año más, y ya van veinte consecutivos, Lecitrailer domina el mercado, con 2.732 uds. Matriculadas que le otorgan una cuota del 22%, casi 4 puntos por encima de la siguiente marca y 11 de la tercera.
Por familias de producto, Lecitrailer ha terminado como primer fabricante en lonas, la familia más importante del mercado. En furgones más de la mitad de los vehículos matriculados en España son Lecitrailer. Algo parecido ha sucedido en portacontenedores, donde Lecitrailer ha obtenido una cuota de mercado del 45%.
En este buen resultado ha influido sin duda, la introducción del proceso de pintura KLT, con la instalación de KTL más grande de Europa, que permite ofrecer en los vehículos hasta 10 años de garantía antiperforación en los chasis.
De cara a 2020, Lecitrailer apuesta con firmeza “en mejorar estos excelentes resultados por lo que la estrategia se centra en consolidar las familias en las que ya se es líder del mercado y se pone el foco en crecer en cuota en otras familias de producto como son basculantes, en las que los modelos K-Light y K-Limit lanzados a mediados de 2019 están teniendo muy buena acogida y en frigoríficos, donde se va a presentar en 2020 la nueva generación de vehículos frigoríficos de Lecitrailer”, afirma en el comunicado de prensa la marca aragonesa.
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