Os traemos uno de esos vehículos que, sin duda, todos hemos deseado tener o, al menos, hacer una gran ruta con ellos, para saborear el placer de viajar en primera clase, aunque sea trabajando. Nos referimos al emblemático modelo de la nueva generación de camiones del fabricante alemán MAN Truck and Bus, el MAG TGX Individual Lion S, sinónimo de exclusividad sin igual, tanto por su estética deportiva y sus elementos de diseño y equipamiento únicos, como por las prestaciones que es capaz de ofrecernos, sin convertirse en una pesada carga para nuestros bolsillos, proque, como veremos, su consumo de combustible no desmerece a asu impactacante imagen.

 

Scania trae a nuestro banco de pruebas un digno representante de la nueva generación de mecánicas en V del fabricante sueco, con un escalón intermedio en el programa de motores de 16 litros que rinde 590CV, pero que es capaz de contener el consumo al nivel de los vehículos más eficientes. Junto a la cabina R, este camión representa el equilibrio perfecto entre prestaciones y consumo para los que necesitan disponer de una reserva de potencia extra.

prueba actros 1851

Ya conocíamos la  enorme evolución que ha experimentado la gama Actros en esta quinta generación, pero en esta prueba,  a los mandos de un Actros 1851 con una mecánica OM 471 de 510 CV y cabina  intermedia Stream Space, se ha consagrado también como campeón en rentabilidad, con un consumo  que bate récords

 

Ponemos bajo la lupa de nuestro probador  la nueva gama de camiones de MAN con  esta unidad  TGX 18.510   con las nuevas cabinas GX, que se distingue tanto  por ofrecernos un catálogo muy completo de sistemas de seguridad , incluido el sistema Optiview que sustituye los espejos retrovisores por cámaras, como las mejoras efectuadas con un objetivo fundamental: hace de este león el más eficiente de la historia

 

prueba ford trucks f max 

Hoy nos subimos a una unidad Scania, serie S con cabina Highline de piso plano, animado por una mecánica de 13 litros, con su última incorporación que aumenta la potencia hasta los 540CV y 2.700 Nm de par, sin olvidarnos de  que cuenta con una caja de cambios de nuevo cuño y las mejores prestaciones en ayudas a la conducción. Todo un superclase.

 

volvo fh 460 web

Nos subimos a esta propuesta para la larga distancia del fabricante sueco Volvo Trucks: una apuesta clara y decidida por la eficiencia  para  una gama FH, que con la adaptación a la normativa Euro 6 Step D  y gracias a todo un paquete de mejoras agrupadas bajo la denominación  I-Save, nos ofrece uno de los vehículos más solventes del mercado

scania prueba
 
Las nuevas mecánicas de 13 litros de Scania se han consolidado en el mercado como unas de las más eficientes y rentables. En esta ocasión ponemos  a prueba el último escalón en llegar al catálogo de los DC13, una mecánica que rinde 540 CV, con un gran par, en conjunción con la exitosa cabina R Highline del fabricante sueco. Todo una garantía de éxito
 
 

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