TECNOLOGIA | TRANSPORTE

Los vídeos explican, de un modo muy práctico, cómo funcionan, entre otros, el Sistema de Advertencia de Somnolencia y Distracción (DDR), el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA) o el Sistema de Frenada Autónoma de Emergencia (AEB).

Todas las empresas y autónomos con una facturación anual superior a 8 millones de euros tendrán que implantarla un año después de su desarrollo normativo y el resto dispondrá de dos años.

La nueva unidad de a bordo (OBU) para el servicio de telepeaje europeo (EETS) combina el rendimiento de su predecesor, el UTA One®, con una nueva tecnología inteligente que facilita el manejo al hacerlo más intuitivo.

Axxès y Continental anuncian el primer servicio de peaje para flotas sin OBU, gracias al uso de datos del tacógrafo y el nuevo dispositivo plug&play VDO Link.

Ideada por el Grupo Volvo al que pertenece el fabricante francés ya está implantada en Suecia, India y Estados Unidos y su misión es acelerar la innovación tecnológica y comercial poniendo en contacto a los equipos internos con socios externos, principalmente start-ups.

Se amplía el periodo de pruebas de la aplicación Madrid DUM360 puesto que se encuentra en un estadio  muy prematuro de la fase de pruebas y podría dar lugar a posibles sanciones por su uso incorrecto.

La tecnología basada en NFC en combinación con la App garantiza una inspección diaria del vehículo personalizada para el control de la flota y archivo de los datos.

La aplicación miDGT  permite, entre otras muchas cosas, que el conductor o el titular de un vehículo lleve en su móvil tanto el permiso de conducción como el resto de documentación del vehículo con plena validez legal en todo el territorio nacional.