Volkswagen presenta en España la actualización de la gama T6

Hasta 20 asistentes a la conducción, nueva dirección asistida electromecánica, y un interior dominado por el nuevo cockpit digital, marcan un nuevo paso hacia delante de la popular gama T

La actualización de la furgoneta Volkswagen gama T6, que oficialmente se produjo en el verano de 2019 y con un lanzamiento comercial en octubre de ese mismo año, pero cuya presentación en España ha tenido que retrasarse hasta ahora, incorpora un buen catálogo de novedades, algunas en cuanto a diseño exterior e interior y muchas otras referidas a la incorporación de tecnología y asistentes de conducción que sitúan a esta sexta generación de la mítica gama T la altura de los turismos más avanzados Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado la última generación de su popular gama T6 al completo: Transporter, Caravelle, Multivan y California.

Este auténtico superventas, no en vano a lo largo de su historia se han vendido más de 12 millones de unidades de todas sus versiones y se ha convertido en un icono del automóvil desde que se presentó en 1949, da un salto a la era de la digitalización con acceso permanente a internet e indicadores de información digitales, al tiempo que profundiza en el extenso catálogo de asistentes de conducción semiautónomos (en total acumula ya 20, de los que 9 son novedad en esta actualización), sin olvidar un “restyling” exterior y una revisión al alza de su equipamiento interior. vw interior

Tal y como remarcó Alberto Teichman, director Comercial de Volkswagen Vehículos Comerciales, “la gran cantidad de mejoras introducidas en T6 casi nos permiten hablar de una nueva serie, más que de un restyling”, que les permite acceder a algunas oportunidades de mercado interesantes, dentro de un contexto complicado para los próximos meses, en el que Teichman, espera que finalice el año con unas matriculaciones de alrededor de 140.000 furgos de este segmento, con un descenso del -30%, con respecto al año anterior. Eso si, dentro de este descalabro, desde la marca identifican algunos nichos de mercado en los que la extensa oferta que propone T6, con cuatro líneas de producto diferenciadas, van a proporcionarles oportunidades.

Así, en el segmento de los furgones de uso profesional, Teichman destacó el impulso del e-commmerce como fuerza motriz para la recuperación, frente a la esperada caída del . Por otro lado, en los modelos Life, para particulares, que suponen el 80% de las ventas de este vehículo en España, el efecto del coronavirus está provocando que se disparen las ventas de vehículos de ocio, especialmente las versiones camper. Junto a algunos retoques exteriores, especialmente en el frontal así como las nuevas carcasas de los faros LED, en el interior, la gran novedad es la adopción de un Cockpit digital, en opción para la mayoría de versiones, a excepción de la gama California Ocean, (tope de gama), que ofrece una alta utilidad para el día a día. En combinación con el volante multifunción , que también es novedad, se puede acceder libremente las diferentes configuraciones de la pantalla del “Digital Cockpit” con un solo “clic”, a través de la tecla “View”.

Un modelo para cada uso

Cuatro modelos que cubren todas las exigencias La receta del éxito del Bulli se basa en el hecho de que este modelo ofrece soluciones para cualquier tipo de transporte o situación de la vida diaria gracias a sus más diversas versiones. La oferta del polivalente modelo incluye cuatro modelos: Transporter, Caravelle, Multivan y California. El Transporter es el modelo especialista para el trabajo profesional y, todas las empresas de cualquier tipo, pueden encontrar su solución individual con las versiones furgón, kombi, mixto y mixto plus todas disponibles con dos batallas de 3.000 mm y 3.400 mm.

Si nos adentramos en el segmento del transporte de personas, tenemos la gama Caravelle, que ofrece hasta nueve plazas, en dos acabados diferentes (Origin y Premium) y con la misma configuración y batallas de Transporter y que añade de serie, adicional al Transporter, el volante de cuero multifunción (a partir de Caravelle Origin); nuevo salpicadero Comfort (a partir de Caravelle Premium).. Un escalón superior, encontramos el Multivan, un vehículo con todo lujo de detalles, que viene a competir directamente con los grandes monovolúmenes de alta gama tanto para los negocios como para disfrutar de viajes en familia o de escapadas de aventura. También disponible en tres acabados (Origin, Outdoor y Premium) Y por último, las versiones camper, con el icónico modelo California, en sus dos versiones Beach y Ocean, para los amantes de la naturaleza, sin renunciar a todos los detalles que se pueda imaginar para hacer la vida un poco más cómoda.

Motores TDI de 110 a 198 CV

El T6 llega al mercado con cuatro eficientes y motores turbodiésel de 2,0 litros (TDI) common rail, con una arquitectura de cuatro cilindros que ofrecen potencias desde 81 kW/110 CV hasta 146 kW/198 CV y cumplen la norma de emisiones de gases de escape Euro 6d TEMP-EVAP. El motor de acceso a la gama es el 2.0 TDI de 81 kW/110 CV y sustituye a los motores TDI con potencias de 75 kW/102 CV y 84 kW/114 CV. Junto con el siguiente escalón de 110kW150 CV, biturbo, (ya presente en la generación anterior) son los motores que estarán disponibles en las gamas Transportes furgón y Caravelle.

En el escalón superior, encontramos el potente motor biturbo de 146 kW/198 CV combinado de serie con el cambio de doble embrague DSG de 7 marchas, disponible sólo para las gamas Multivan (acabado Premium) y California. El TDI alcanza su rendimiento máximo entre 3.800 y 4.000 rpm. El motor desarrolla el alto par máximo de 450 Nm entre 1.400 y 2.400 rpm. El TDI de 150 CV puede equiparse opcionalmente con el cambio de doble embrague de 7 marchas (DSG) y con el sistema de tracción total 4MOTION. La versión de 198 CV dispone de serie del cambio de doble embrague DSG y opcionalmente del sistema de tracción total 4MOTION. Toda la gama se ofrece de serie con tracción delantera.

La actualización de la gama T6 ya está a la venta y parte de los siguientes precios sin impuestos ni campañas:

Transporter Furgón Batalla Corta 2.0 TDI 81 kW (110 CV) M5 25.670€ PFF

Caravelle Origin Batalla Corta 2.0 TDI 81 kW (110 CV) M5 30.210€ PFF

Multivan Origin Batalla Corta 2.0 TDI 81 kW (110 CV) M5 35.660€ PFF

California Beach Camper 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG7 45.430€ PFF

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