A partir de hoy ya se pueden pedir en el mercado español el nuevo Doblò MY 2022 y el Fiorino equipados con las nuevas motorizaciones diésel MultiJet2 Euro 6D-Final
El nuevo Doblò MY 2022 alcanza a en su cuarta generación, manteniendo sus señas de identidad en prestaciones y características funcionales, capacidad de carga y costes de mantenimiento reducidos. Entre las novedades que incorpora esta nueva actualización cabe destacar la nueva motorización 1.6 MultiJet2 Euro 6D-Final con tres niveles de potencia (90, 105 y 120 CV), que se adaptan a las diferentes necesidades profesionales, y la nueva versión Trekking con un look todoterreno y un generoso contenido de serie. Mencionar también el nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 18 cm (7"), que incluye la integración de Apple CarPlay y la compatibilidad Android Auto™ para estar siempre conectados, también disponible con navegador integrado, además de los útiles servicios de conectividad ofrecidos por Mopar® Connect.
Todo esto hace aún más interesante un modelo ya famoso por su maniobrabilidad, capacidad de carga (hasta 1 tonelada) y volumetría (hasta 5,4 m3) que lo sitúan en lo más alto del segmento. Entre otras cosas, es el único modelo con suspensión trasera de ruedas independientes Bi-Link con barra estabilizadora: el resultado es el mejor confort de marcha de su clase.
El nuevo y exclusivo Doblò Trekking
Por primera vez, la gama Doblò MY 2022 ofrece la versión Trekking, disponible en las configuraciones Cargo, Cargo Maxi y Combi de 5 plazas con homologación N1, caracterizada por un estilo distintivo y un aspecto todoterreno que puede afrontar con total seguridad rutas exigentes y con baja adherencia gracias al sistema de control de tracción «Traction +. Entre el contenido que caracteriza la nueva versión, cabe destacar las molduras laterales con logo Trekking, las barras de techo longitudinales y los paragolpes delantero y trasero específicos del color de la carrocería con placas protectoras. También están disponibles las llantas de aleación diamantadas Trekking (de serie en el Combi).
Novedades también para el Fiorino
Pionero del segmento de las furgonetas compactas, el Fiorino también se ha renovado incluyendo dos nuevos motores turbodiésel 1.3 MultiJet2 de 80 y 95 CV, homologados Euro 6D-Final, que aseguran mayor eficiencia en términos de emisiones y consumo. Gracias a sus dimensiones compactas, se muestra ágil en el tráfico y fácil de aparcar, sin renunciar a una considerable capacidad de carga de hasta 2,8 m3 y una carga útil de hasta 610 kg. En el mercado español, el Fiorino de Fiat Professional está disponible en configuración Cargo y Combi y en dos niveles de equipamiento (Base, exclusiva de la configuración Cargo, y SX).
Más información sobre Fiat
{jcomments on}
