El fabricante sueco realizan un chequeo gratuito de las cinco áreas relacionadas con la seguridad del vehículo de sus clientes. Además, ofrecen un 15% de descuento en Recambios Genuinos Volvo.

Volvo Trucks pone en marcha  su campaña anual de seguridad vial que estará disponible desde el 15 de marzo hasta el 31 de mayo de 2022. Durante este periodo, en los concesionarios y talleres autorizados Volvo se realizará una revisión exhaustiva de sus camiones para garantizar una conducción segura y sin riesgos.

Para asegurar el óptimo funcionamiento y mantenimiento de sus camiones, el equipo profesional de Volvo realizará un chequeo completamente gratuito de los principales componentes del vehículo:  frenos, sistemas de dirección, sistemas de suspensión, sistema eléctrico e iluminación.  Además, durante los 15 primeros días tras la revisión el fabricante ofrece un 15% de descuento en Recambios Genuinos Volvo -con dos años de garantía-, en caso de que alguna de las piezas deba ser sustituida.

En la campaña de este año, el servicio de sustitución irá acompañado de dos regalos para sus clientes: una mochila Volvo oficial junto con una práctica luz de emergencia help-flash, perfecta para señalizar una posible avería o accidente en carretera.

Asimismo, para los clientes que ya disponen de un contrato de mantenimiento Blue, o firmen uno nuevo, tendrán un 5% de descuento adicional a las condiciones de este, y contarán con el recambio disponible durante toda la duración de la campaña.

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Volvo ha ahondado en su concepto I-Save de Volvo FH para garantizar la optimización completa del proceso de combustión de los motores, al tiempo que se actualiza el software de gestión del motor y algunas mejoras aerodinámicas.

Volvo Trucks está actualizando  sus gamas para larga distancia añadiendo nuevas mejoras al concepto I-Save, que están diseñadas para reducir el consumo de combustible y proporcionar ahorros significativos en emisiones de CO2, mientras perfeccionan la capacidad de conducción para que los desplazamientos sean más agradables.

Ahondando en el concepto  I-Save del  Volvo FH  persigue garantizar la optimización completa del proceso de combustión de los motores mediante la adaptación de los inyectores, la compresión y del árbol de levas específicamente a los nuevos pistones mejorados y únicos con patrón de onda. El peso total y la fricción interna también se han reducido. Se han actualizado el turbocompresor de alto rendimiento y la bomba de aceite e incluso los filtros de aceite, combustible y aire incluyen mejoras patentadas para un mejor rendimiento.

El corazón de I-Save es el motor de 13 litros con la tecnología de turbocompuestos de Volvo, D13TC, que posibilita conducir a bajas revoluciones del motor y marchas largas durante períodos de tiempo más largos. El resultado es una conducción más suave y silenciosa. El motor puede funcionar a alta eficiencia en todo el rango de velocidad, oscilando el mejor resultado entre 900 y 1300 rpm.  Además, ahora se ha añadido un nuevo nivel de potencia de 425,82 CV a los anteriores de 466,38 y 506,93 CV y  se certifica que todos los motores pueden funcionar con HVO100, un diésel renovable en forma de aceites vegetales hidrogenados.

Además de todas las actualizaciones de hardware, se ha añadido una nueva generación de software para la gestión del motor, que a su vez se comunica con una caja de cambios I-Shift actualizada, para conseguir una  una respuesta más rápida y una experiencia de conducción aún más armoniosa.

I-Torque es un nuevo software de par inteligente que aumenta la eficiencia energética mediante el análisis de los datos de topografía de I-See y la adaptación de la conducción a la ruta real. I-See utiliza información sobre la ruta planificada para aprovechar la energía cinética del camión de la mejor manera posible cuando se conduce en terrenos montañosos. La nueva función I-Torque gestiona la selección de marchas, el par motor y el frenado cuando se activa I-Cruise.

Por último, también se ha actuado sobre la aerodinámica del vehículo introduciendo varios cambios para mejorar el flujo de aire, como disponer de espacios más estrechos en la parte delantera de la cabina y una extensión de la puerta más larga.

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