NUEVA NISSAN eNV200: 100% eléctrica y en 1ª clase

Nissan env200

El nuevo vehículo comercial de Nissan ha sido presentado en Barcelona el mismo día en el que se hacían públicas las ayudas a la adquisición de este tipo de coches a través del Plan Movele 2014.

La eNV200 incorpora la tecnología desarrollada para el NISSAN LEAF, el 2º coche eléctrico mas vendido en el mundo, con 110.000 unidades. Cuenta con la base de la NV200 con motor diésel, con algunos retoques estéticos como el nuevo frontal, que en este modelo ha sido rediseñado y en el que se incorpora el punto de carga, así como nuevos faros delanteros y traseros con tecnología led.

Se ofrece en tres versiones: Furgón, Combi y Evalia. Las dos primeras en dos niveles de acabado, Basic y Confort. Evalia  es la versión destinada al transporte de viajeros y está dotada de un nivel de equipamiento superior y por el momento, en cinco plazas mas maletero.

nissan e-nv200 barcelona 035El motor eléctrico nos ofrece una autonomía de 170km. (según la marca) aunque en estas versiones dependerá mucho del tipo de conducción, la carga, etc... La velocidad máxima es de 120km/h y como en este tipo de motores ofrece el 100% del par desde el primer momento lo que proporciona una aceleración y salida desde parado muy elevadas. Desde el panel de control podemos activar el modo ECO que suaviza la conducción para ofrecer una mayor autonomía. También incorpora una posición (B) en el selector de marcha que incrementa al recarga de la bateria utilizando la deceleración del propio vehículo.

La carga completa desde una toma de corriente convencional (16A y 3,3Kw) dura 8 horas. El cargador (opcional) de 32A y 6,6Kw reduce el tiempo de carga a la mitad pero debe contar con una instalación adecuada. El cargador específico CHAdeMO DC de 50Kw de carga rápida permite recargar el 80% de la bateria en media hora.

En cuanto a la capacidad de carga de la versión furgón mantiene las dimensiones interiores y prestaciones de la versión térmica, gracias a la ubicación de la bateria en los bajos del vehículo, si bien esta pesa en torno a los 200kg. El espacio interior disponible para carga es de 4,2m3 con un largo máximo de 2,04m. y 770kg de carga útil. La altura al suelo es de 52cms lo que facilita el proceso de carga. Se ofrece con puerta lateral (doble o simple) y con portón o doble puerta trasera.

Los precios en los que se ofrece son en la versión Furgón básica: 13.665€, en la versión Combi básica: 16.545€ y en la versión Evalia: 19.025€ en todos los casos están incluidas las ayudas del Plan Movele y hay que añadir 73€ del alquiler mensual de la bateria.

Con la nueva eNV200 Nissan presenta su 2º vehículo eléctrico y da un paso al frente para liderar un segmento con gran potencial de crecimiento en un momento en el que la Administración ofrece, a través del Plan Movele 2014, la mayor ayuda que se ha destinado nunca a la compra de vehículos eléctricos, tanto por la dotación económica como por el abanico de clientes que pueden acogerse a ella.

nissan e-nv200 detailsAhora solo falta, por parte de los Gobiernos, que se desarrollen las infraestructuras que dan cobertura a esta tecnología, con mas puntos de recarga en las ciudades, y que se conserven los existentes (recordemos que Madrid, por ejemplo, cuenta con 23 puntos de recarga rápida en la ciudad de los que solo están operativos 4) y por parte de los fabricantes que vayan desarrollando esta tecnología para ofrecernos, sobre todo, una mayor autonomía de las baterías y unos costes de adquisición (sin ayudas) mas accesibles.

Desde Autónomos ¡En Ruta!, como usuarios, damos la bienvenida a la nueva eNV200, una furgoneta eficiente, enormemente confortable por el silencio y la ausencia de vibraciones y que mantiene las prestaciones a nivel de carga de la versión diésel, reduciendo los costes de mantenimiento (solo tenemos que pasar una revisión anual y el cambio de piezas se reduce a pastillas de freno, neumáticos y poco mas.). El consumo es cosa aparte teniendo en cuenta que una carga completa viene a suponer aproximadamente 1€ y podremos recorrer unos 150kms, ¡a ver quien compite con eso!

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