En el mercado nacional de camiones de más de 6 ton MAN alcanzó una cuota del 13,6%, manteniendo un ligero crecimiento frente al mercado total que cerró cediendo un -3%
MAN Truck & Bus Iberia ha convocado a la prensa especializada, como cada año, para hacer balance del ejercicio anterior y marcar las líneas básicas de los objetivos que se marca para este año. Y lo cierto es que mientras las referencias al año 2018 hablan de moderada satisfacción, para 2019 los responsables de la firma alemana en España prevén un mercado caracterizado por la estabilidad en las cifras de matriculaciones, pero que, tal y como desgranó Jean Paul Ocquidant, Director de Marketing y Comunicación de MAN Iberia, no estará exento de incertidumbre por las tensiones políticas y económicas que parecen cernirse tanto en el panorama nacional como en el Europeo, marcado sobre todo por el desenlace del Brexit en Reino Unido.
Ocquidant señaló que las matriculaciones de camiones en Europa crecieron un 3,7% en 2018 , mientras que Man lo hizo a un ritmo superior (10%) para un total de 61.000 matriculaciones, y alcanzando una cuota de mercado del 16,5%, un 0,9% por encima de los datos de 2017.
Ya en clave nacional, Jaime Baquedano, Director Comercial Camiones de MAN Truck & Bus Iberia, se mostró moderadamente satisfecho con los resultados de Man Truck and Bus Iberia, ya que “hemos cumplido nuestro objetivo, que era crecer de manera orgánica”. Y lo cierto es que, paso a paso, MAN ha cerrado el ejercicio anterior con una cuota de mercado de camiones de más de 6 ton del 13,6%, la segunda mejor de su historia, y conseguida además gracias a unos buenos resultados en todos los segmentos, con un crecimiento por encima del mercado en Rígidos de Carretera, manteniendo su liderato en Rígidos de Obra , con un comportamiento en tractoras estable que le permite afianzar su cuota de mercado en el 14%.
Respecto a qué podemos esperar para este año, Baquedano, pronosticó un mercado estable, “que podemos fijar en el entorno de las 23.500 unidades”, aunque no descartó que esta cifra pueda variar, debido a la incertidumbre del momento.
En el capítulo de furgonetas, que crece buen ritmo (12% en 2018) las expectativas para MAN en este segundo año, tras su debut en el segmento con Man TGE, son las de seguir creciendo, y posicionando su producto en el segmento premium, además de señalar la ventaja competitiva que les confiere “estar muy acostumbrados a trabajar con carroceros en otros segmentos y mantenemos la misma filosofía en este producto”.
Responsabilidad social corporativa
Miryam Torrecilla, del departamento de Marketing y Comuniación fue la encargada de repasar las acciones emprendidas por la marca alemana, en el ámbito de la responsabilidad social corporativa, con la puesta en práctica de numerosos proyectos, como los programas Cars 4 smiles, un evento cuyo objetivo era recaudar fondos para proyectos concretos en hospitales para la mejora de la experiencia de los niños, la colaboración ya tradicional con Aldeas Infantiles, o las aportaciones de los propios empleados a diversos programas para reacudar fondos sociales.
Buen año para los usados y la posventaRicardo Martín, máximo responsable de MAN TopUsed en España, ha señalado el 2018 como un “buen ejercicio para la división de camiones VO, pese a haber descendido un 3% las ventas con respecto a 2017, año en el que veníamos de cifras récord”
Las expectativas para este ejercicio son muy buenas, según ha informado Martín, que situó el listón en alcanzar las 2000 unidades en 2019, con una estrategia basada en seguir potenciando la actividad de los concesionarios, “frente a otros que pretenden centralizar las ventas”.
Por lo que respecta al área de posventa, sigue manteniendo el ritmo de crecimiento que ya iniciara en 2008, cerrando el pasado ejercicio con un incremento del 8% de la facturación y una notable subida de los contratos de mantenimiento y reparación, superior al 24%. Por último, el área de postventa se verá reforzada este año con cuatro nuevos puntos de servicio, que vienen a sumarse a una red compuesta por 66 puntos, 55 de ellos Trucks and Bus Services.
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