Hasta el próximo 28 de mayo todos los propietarios de un camión MAN de más de 18 toneladas podrán enviar su inscripción para participar en el concurso MAN Truck Champion 2023.
El Campus Future Driveline que está ubicado en las instalaciones de la planta de MAN en Núremberg, se perfila como centro neurálgico de la electromovilidad del fabricante alemán
El programa cuenta ahora con tres empresas colaboradoras: Disfrimur, Grupo Mazo y Grupo Perea y próximamente también se va a poner en práctica en Portugal.
Si tienes un camión MAN del siglo pasado, esto es, anterior al 1 de enero del 2000, puedes participar en el concurso que ha puesto en marcha MAN Truck and Bus Iberia, que cuenta con importantes premios
Entre las campañas activas cabe destacar un descuento de hasta el 25% en la adquisición de una Batería Original MAN, o en Accesorios Originales MAN, campañas de segunda vida para vehículos de más de cinco años y Top Used, financiación de reparaciones en condiciones especiales.
La capacidad de producción será de más de 100 000 sistemas de baterías al año, y supone una inversión de unos 100 millones de euros.
Este proyecto integral gira en torno al desarrollo de un camión autónomo que cumpla los requisitos establecidos para la futura conducción sin conductor entre centros logísticos.
El sistema digital de asistencia a la conducción MAN OptiView, que sustituye a los retrovisores, elimina los ángulos muertos y ofrece al conductor una mayor seguridad en carretera, sobre todo al girar, cambiar de carril y maniobra
El estudio realizado con 224 camiones pesados de más de 12 t de MMA y 9500 viajes reales por 543 sucursales arroja una conclusión clara: casi el 60% de la flota de camiones de REWE en la región noreste de Alemania ya puede ser electrificada y para alrededor del 40% reportaría hoy en día ventajas económicas
