Los especialistas de DAF en terrenos difíciles pertenecen a las nuevas gamas XDC y XFC, además de completar esta oferta con versiones reforzadas de XD y XF y tracciones hidráulicas para servicios mixtos
DAF completa su exitosa gama de camiones XD, XF, XG y XG+ de Nueva Generación con un conjunto de unidades tractoras y rígidas de doble tracción para aplicaciones de transporte en y fuera de carretera. Entre ellas, se incluyen los nuevos vehículos de construcción XDC y XFC, que ahora también están disponibles con la configuración de eje 4x2. Para las aplicaciones que requieren la máxima resistencia pero no necesitan capacidades para conducción fuera de carretera, DAF presenta la nueva versión ultrarresistente de los modelos XD y XF.
Los vehículos de construcción XDC y XFC de Nueva Generación se distinguen por el gran protagonismo de la parrilla negra, un parachoques de acero robusto, una placa de protección del radiador de acero y dos luces antiniebla LED que no necesitan mantenimiento, totalmente integradas en el parachoques para lograr la máxima protección. Hay disponible un peldaño inferior flexible como opción.
Los XDC y XFC de Nueva Generación tienen una gran distancia al suelo, de hasta 40 centímetros, y un ángulo de aproximación de 25 grados, lo que los hace ideales para aplicaciones que requieren una conducción regular fuera de carretera. Los XDC y XFC están disponibles con configuraciones de ejes 8x4, 6x4 y, por primera vez, 4x2.
Esta nueva gama de vehículo cuenta para su propulsión con las últimas cadenas cinemáticas PACCAR MX-11 y MX-13 con la caja de cambios TraXon. Esta transmisión automática incluye, previa solicitud, un software específico para la conducción fuera de carretera y las funciones "ASR-Off" y "Rock Free", que sirven para iniciar la marcha en terrenos resbaladizos y facilitar el balanceo rápido para ayudar a sacar el vehículo atascado en circunstancias extremadamente difíciles.
Tracción hidráulica y versiones reforzadas de XD y XF
Para las aplicaciones que ocasionalmente requieren tracción adicional, DAF ofrece una opción de tracción delantera hidráulica de primera clase para las versiones de unidad tractora con configuración 4x2 de los modelos XD, XDC, XF y XFC. El sistema PXP es robusto y de fácil mantenimiento, y se puede activar mediante un interruptor situado en el salpicadero.
Asimismo, se presenta como primicia el XD y el XF ultrarresistentes, una serie que combina las cabinas robustas de los XDC y XFC con un chasis adecuado para la conducción en carretera. Se trata de la solución perfecta para los operadores de los segmentos municipales y de la construcción, que buscan la mayor resistencia, pero no necesitan todas las capacidades para la conducción fuera de carretera. El robusto diseño frontal, con el parachoques elevado y prominente, se combina en todos los casos con una barra de protección antiempotramiento perfectamente integrada en la parte delantera y está disponible en todas las configuraciones de unidades tractoras y rígidas XD y XF.
⇒ No te pierdas en breve la primera toma de contacto que realizaremos próximamente en tierras holandesas de toda esta nueva gama en su “hábitat natural”, donde ampliaremos en profundidad todas las características técnicas de estos vehículos
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